به گزارش ایکو پرس مهندس جوادنجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان مطلب گفت : نزدیک به ۹۹ درصد صادرات ۱۰ سال گذشته ایران خودرو دردوره دولت های نهم و دهم محقق شده است که این امر نشانگر توجه صنعتگران و دولتمردان به  توسعه صادراتی غیر نفتی است .

وی سهم برندملی در صادرات را پررنگ ارزیابی کرد و اظهارداشت :  در شرایطی که در سالهای نیمه اول دهه ۸۰ (سالهای ۸۰ الی ۸۴) برند ملی سمند ۱۷ درصد صادرات ایران خودرو را به خود اختصاص داده بود، این رقم در نیمه دوم دهه ۸۰ (سالهای ۸۵ الی ۸۹) به ۴۴ درصد افزایش پیدا کرده است .

مهندس نجم الدین تاکید کرد : با توجه به اهتمام شرکت ایران خودرو درتقویت و توسعه برندملی ، همزمتن با ثبت رکورد صادرات ۳۴ هزارو ۱۴۴ دستگاه سمند درسال ۸۹ ، سهم ۸۵ درصدی خودرو ملی درصادرات سال مذکورمحقق شده است .

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد : سهم محصول سمند به عنوان نماد خود باوری صنعتی کشور در صادرات سال جاری نیز به بیش از ۹۰ درصد افزایش یافته است.

وی یادآورشد ، صادرات ایران خودرو به کشورهای اسلامی از رقم  ۲۶ هزارو ۸۴۶ دستگاه  در سال ۸۸ به ۳۵ هزارو ۲۴۲ دستگاه در سال ۸۹ افزایش یافته که حاکی از رشد ۳۱ درصدی صادرات به کشورهای اسلامی است . همچنین  ۸۰ درصد صادرات سال جاری این شرکت  نیز به کشورهای اسلامی صورت گرفته است .

مهندس نجم الدین خاطر نشان ساخت : بر اساس پیش بینی ها با اضافه شدن دو برند ملی جدید رانا و دنا به پورتفوی صادراتی ایران خودرو آینده روشنی در انتظار صادرات این شرکت خواهد بود.

گفتنی است آمار صادرات  ۲۰۰ هزار دستگاهی ایران خودرو بر مبنای آمار تولیدات در پایگاههای جهانی تولید و نیز صادرات خودرو کامل CBU طی ۱۰ سال گذشته، است .

مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل

به گزارش ایکو پرس ، مهندس جواد نجم الدین که در مراسم افتتاحیه هشتمین کنفرانس مهندسی صنایع در دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران سخن می گفت، با اشاره به تغییر حرکت اقتصادی کشور در جهت اقتصاد غیرمتمرکز آزاد، نقش مهندسی صنایع در حفظ و توسعه بازار صنعت خودروسازی کشور در شرایط رقابتی جدید را بسیار مهم برشمرد و گفت: موسسه پژوهشی مورد نظر تخصصی مهندسی صنایع خواهد بود و کمک می کند تا پروژه های دانشگاهی در جهت نیازمندی های صنعت خودرو هدایت و نتایج آن در این بخش به کار گرفته شود.

وی مرکز تحقیقات پلیمر را که در سال های اخیر بین ایران خودرو و دانشگاه صنعتی امیرکبیر ایجاد شده یک تجربه مفید در توسعه ارتباط صنعت و دانشگاه عنوان کرد و گفت: طراحی پلتفرم، توسعه فناوری های جدید در جهت کاهش وزن و مصرف سوخت و آلایندگی از جمله ضرورت های پیش روی صنعت خودروسازی است که لزوم ایجاد موسسه پژوهشی مهندسی صنایع برای اجرای پروژه های مربوطه را الزامی می سازد.

مهندس نجم الدین افزود: مهندسی صنایع با تعریف، سازمان دهی و اجرای صدها پروژه به ویژه در توسعه نوآوری ها، بهره گیری مطلوب از فناوری، سرمایه و نیروی انسانی و در نتیجه دست یابی به هدف های کاهش هزینه و ارتقای بازار را فراهم می سازد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در بخش دیگری از سخنان خود، هزینه تمام شده واحد محصول را متاثر از هزینه هایی دانست که برای ایجاد و نگهداری منابعی چون مواداولیه، نیروی انسانی، ماشین آلات، تجهیزات و لوازم جانبی، منابع اطلاعاتی و مالی به مصرف می رسد.

وی به حداقل رساندن هزینه های تولید را عاملی ذکر کرد که ضمن ایجاد توان استفاده بهینه از منابع در تمام ارکان بنگاه، امکان کسب حاشیه سود بیشتر یا کاهش قیمت های فروش با حفظ حاشیه سود قبلی را فراهم می کند؛ که به معنی افزایش قدرت رقابتی موسسه در بازار است.

مهندس نجم الدین افزود: تطبیق الزامات و نیازمندی های بنگاه، با تکنیک های مهندسی صنایع، نقش این رشته در تدارک ابزار لازم برای حصول اهداف سازمانی به طور فراگیر و سیستماتیک و اهمیت بالای آن به عنوان موتور محرک حرکت سازمان های امروزی را نشان می دهد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نقش صنعت خودرو دررونق رشته های مختلف صنعتی و ارتباطات پیشین و پسین آن با صنایع گوناگون، اظهار داشت: این صنعت نقش محوری در توسعه صنعتی کشورها داشته و آیینه صنعت کشور به شمار می رود.

وی صنعت خودروی ایران را دارای رتبه ۱۲ و ایران خودرو را دارای رتبه ۱۶ در سطح جهانی توصیف کرد و گفت: زنجیره ارزش در صنعت خودرو یکی از کامل ترین زنجیره های ارزش شامل طراحی، تامین، تولید، فروش و خدمات پس از فروش است و مهندسی صنایع در هر یک از بخش های این زنجیره نقش اساسی دارد.

مهندس نجم الدین سهم صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی را چهار درصد و سهم آن از کل تولید را ۱۱ درصد اعلام کرد و یادآور شد: باور به خودکفایی و توسعه ساخت داخل مستلزم بهره گیری از کارشناسان و مهندسان خبره و دلسوز است که دانش را به فناوری تبدیل کرده و راه موفقیت و توسعه کشور را هموار می سازند.

در این همایش مهندس جواد نجم‌الدین، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو لوح تقدیر برترین شرکت ایران را از دست وزیر صنعت ، معدن و تجارت دریافت کرد این برای دومین سال متوالی بود که شرکت ایران خودرو به این موفقیت نایل گردید.

ایران خودرو همچنین جوایزی در بخش ‌های با لاترین  میزان فروش و اشتغال زایی را به خود اختصاص داد و در بخش بیشترین سودآوری با  ۱۱ هزار ۷۶۳ میلیارد ریال سودآوری رتبه پنجم را بدست آورد   و بر صدر گروه وسائط نقلیه و قطعات خودرو هم  تکیه زد.

دراین دوره از ارزیابی ها بانک پارسیان دررتبه هفتم، شرکت ایران خودرو خراسان در رتبه ۶۹، شرکت ایساکو در رتبه ۷۹، ایران خودرو دیزل در رتبه ۸۱  و ایران خودرو تبریز در رتبه ۸۲ از نظر میزان فروش قرار دارند.

همچنین در بین ۱۰۰ شرکت دوم ، شرکت قطعات اتومبیل ایران دررتبه هفتم ، شرکت نیرو محرکه دررتبه ۱۵، محور سازان ایران خودرو دررتبه ۲۱ و شرکت تام ایران خودرو دررتبه ۳۸ قراردارند، در بین ۱۰۰ شرکت دوم از نظر بازدهی فروش شرکت تعاونی خاص ایران خودرو رتبه سوم را از آن خود کرد.

این همایش با حضور وزرای صنعت، معدن و تجارت، فناوری اطلاعات و ارتباطات و نمایندگان مجلس شورای اسلامی در سالن همایش های صدا و سیما برگزار شد.

مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل

همچنین در حکمی دیگر، ایشان آقای سیاوش اسراری را بعنوان نماینده شرکت ایکیدو در هیأت مدیره شرکت نیرو گستران خراسان بصورت عضو غیر موظف منصوب کردند.

مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل